滇行日记(3)-租车骑行,环转洱海
8月17日与丽江比,我们更喜欢大理.一直如此.
大理也有一些商业,但变化比较缓慢,真正居住在内的还是土生土长的本地人;丽江则相反,本地人都卖了\租了老院子,搬进了新城,把生意留给外来人.于是,你只能感觉到丽江的日趋商业化\解放碑化...
这是第三次来,每次来都要玩点新鲜的.
第一次是过路,住了一天,好象是四季客栈----那个时候没这么有名,也没这么贵.由大索道上苍山,小道走了一半,手机相机全掉进了七龙潭,抢救出来丢在岩石上,烈日暴晒之下居然第二天照用不误.洱海看了一角,码头边边,机动大船起程后,小渔船趁机来拉生意,50块钱五人,倒也便宜.天有点热,一个在当地先当兵再当出租车司机兼导游的兄弟带头跳下水,实在抵抗不住诱惑,我连衣服都没脱也跳进洱海,水性不好,只敢绕着船作伴星状环游,腿杆还差点被水草缠住,自吓得半死.上船20分钟,穿在身上的湿衣物即晒干了,有趣.去了喜洲,无意中闯入董家老太太院,荣幸地成为老人家的客人,听她摆谈家族故事,历史风云,时代变迁,犹在梦中.
第二次把大理当成重要一站.由腾冲瑞丽归来,在水星酒吧楼上住了2、3天.喝咖啡有打折,听音乐不要钱,睡觉觉闹中修炼.再由感通大索道上苍山,十九山十八涧,差不多走了近一半,足足花了一天时间,才从小索道下来.于苍山上多角度多点观洱海,或阳光\或阴影\或风起\或浪静,不管是何种天气状态,都显得既漂亮又大气,似能包容一切.第二次去了喜洲,却再也找不到董老太太的居所何在.巧遇一名老兵,解放初期即在十三军当兵;闲逛周城,在一家居民小院里呆了很久,给5、6个可爱儿童照相.特意去了周边三个小市镇赶集,羊女人买了一堆臭哄哄的旧苗饰\小脚老绣鞋,我以为可放到淘宝上买个好价钱,谁知道到今天还压着箱底---霉了快一半!
同一个大理,不同的玩法.这一次,玩什么?
复和春的尹叔要把长安车借给我们,不收车费,油钱自掏,自己开着四处去耍.心动了半分钟,还是觉得不够刺激,重量级驴子,要有相应级别的耍法才相配.
最终决定:租车骑行,环遍洱海.
出发时间有点晚,路上少见同道中人.
经验第1条:一定要早早出发,好处多多.一是有更多性能优良的好车供选择,二是有素不相识的同好同伴(多半是外国朋友)陪着前进,三是天气凉爽紫外线不强(重要,特别重要,我们漠视了这一点,结果全体晒伤,双臂红肿,手背掉皮,脸上留下墨镜印,脖子后面一碰就痛,到今天还有后遗症).
1.骑上正道,回望苍山,三塔矗立,崇圣庄严.
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2.我们骑行的速度较慢,约70分钟后,快11点才到达喜洲.
喜洲还是那个喜洲,除了大兴土木.
村口大榕树依然是那群白鹭的家,可惜树叶上满是泥尘.只能用黑白影像来回忆.
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3.著名的严家大院,兵哥买了门票进去,出来大叹没意思,没得看头,幸好上趟厕所,挣回五毛.
我站在门外,审视着门厅的这块大理石茶案,估摸着要是把这玩意弄回重庆,那才叫够意思.
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4.上次遇见的老兵,53年入伍,在换防到重庆前的13军当兵,金沙江畔人,退伍后留在了喜洲古镇.
那年我们进了他的新家,吃了石榴.这次重新在远处拍下他的家,以向老兵致敬.
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5.大凡古镇,总是有古城门,喜洲也不例外.时近中午,镇上的赶集差不多结束了,小街窄巷中见不到几个人,只在东安门中,遇见了一位父亲带着孩子在嬉戏.
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6.镇中心的布告栏上,张贴着几张毛笔书写的通告,其中最吸引我们眼球的,自然是512震灾捐款名单和特殊党费名单.正是有了全国大城小镇同心协力的支援,有了不分民族不分职业人员的爱心捐助,搞击震灾才能取得当前的胜利,世界才重新有了色彩.
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7.出村,路上摊晒着产于洱海的美味小银鱼.问价,村民说100元一斤,而且是没晒干的.
昨舌,心想怎么会这么贵呢,就在商场买也要不了这价呀.承认贫富差距,买不起,咱走人.
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8.沿途景色美不胜收,水稻\玉米...靠着洱海这样的自然赠予,想不成为富庶之地都难啊.
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9.从蝴蝶泉路口往回两公里,即到扎染之城--周城.
集市中心两棵古榕,岁月在上面留下印记斑斑.
四个人,租了三辆车,两单人一双人.大理租车行主要集中在洋人街上部入口那条街上,随处可见,最便宜的5元/天(单人),贵的也有30/天,价格主要因车而异.
经验第2条:一是租车要租好车,不要为了省下10块钱,导致半路坏车\掉链\爆胎,得不偿失.二是带有妹妹,最好是租双人车,一则让妹妹充分享有随时随地撂腿子休息的权利,二则在上坡地段2人同心使力,比1人来得轻松许多.三是尽量租带小货框的车(较少),可以放水或干粮,方便取用.四是如遇胎爆,推车入最近村寨,自有修车人,补个胎不过2、3元的事.
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10.古镇有古意.时近正午,集市安静下来,老姐妹就闲聊起来.
坐着的老婆婆卖的冰粉凉虾,特别好吃,我连整两碗.
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11.年青一点的,穿戴整齐漂亮,在外来人身边转悠.
不过提醒一句,她们不是导游,而是导购---请你去自家看看扎染工艺,顺带购物.如果不打算购物,就不要答腔了.
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12.抓紧时间吃了碗洱丝---类似于米线.四处张望,榕树后躲着古戏台.村人说,前阵子火把节,演了好几出戏,可热闹了.戏班子从何来?都是昆明\大理等地的班子,走乡串镇,很受欢迎.看来,民间艺术的生命力不可低估.
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13.镜头拉近:戏台下的老姐妹,砍了好大一堆筒子骨,家中来客人了?回家炖汤去!
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14.从大理出发后,沿大丽公路前行,公路与洱海,时远时近,途经才村码头、喜洲、周城、桃源码头,至沙坪附近,与大丽路分行.直走则至丽江,靠右往前再行,则是与下关相对应的"上关"、洱海最北端名副其实的"江尾".
到了这一带,人与海之间,终于无稻田或玉米地阻隔.我们深呼吸着洱海水雾,清楚地看到渔家驾船撒网打鱼,看到闲适人士沿岸垂钓... ...三个小时骑行的胯间痛苦一扫而光.
经验第3条:一是从出发至此,整个路段,路况都很好,但是身边车辆不断,速度很快,一定要保持高度警惕,尽量不要并排骑行,不要往马路中间晃.二是骑行时,注意变换多种姿势,坚决预防关键部位磨损受伤.
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15.从地图上看,洱海呈东西窄南北长的带状,北为江尾,南为下关,大理古城大概位于西部偏南,前面的行程,可统称为海西线.由江尾开始,进入了与海西完全不同的海东线.
首先是路况变差,沿线土石子路,一进入场镇,到处坑洼,遍地积水(我最搞不明白的就是这点,越是有人住的地方,路就越烂).其次是上下坡路段增多,骑行更费时费力.三是景色变化明显,沿海而行,离海极近,水面宽阔,苍山照映,海东景色更迷人.
经验第4条:环洱海全程应有130公里左右,掌握时间,分配体力,不要在海西线花太多时间.我们先是在喜洲\周城呆得太久,然后又以海西线的骑行时间来估算海东线需耗费时间,以海西线的路况来估计海东线的路况,乐观地认为黄昏时分绝对可以到达某个地点,乘上渡船胜利而归.结果犯了致命错误,差点回不了家.这一点后面再详说.
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16.路边渔民父女俩人正在布置长龙似的"网桶"(我起的名字),这一条条网龙相当之么,每条足有三十来米,一字排开后安放于水中,大鱼小虾,只要一头钻进去,任你有劲折腾,也休想从网中脱身.
渔民老哥说,眼下正是网银鱼的好时机,所以风浪虽大,也要出海.心中一动,再问银鱼价格,回答就:刚捞上来的嘛,一般要2至3块钱一斤.大为震惊.同喝一海之水,同捕一水之鱼,对岸喜洲的渔民报价100元/斤,市场经济力量大呵,佩服,又叹息,发达地区不厚道,不厚道呵.
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17.观山水为大景,观路边花草亦有小景.沿途仙人掌颇多,有的结有果实可食,只是要小心尖刺.兵嫂一时兴奋,裸手擒果,连中暗器,针刺入肉,三日乃净.
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18.海东线沿途主要镇点景区有:双廊,南昭风情岛,挖色,小普陀,海印,文笔村......路途比想象的遥远,体力比估计的糟糕,两个哥哥勉力坚持,两个妹妹已经从大呼小叫变为默默不语.
接近下午六点,终于到达了事先计划乘船返回的村,突然听说这里并没有船,下一个村才有.
眼看着天色暗将下来,心中开始着急.云南天,娃儿脸,时雨时晴,宛如我们的心情.
可是没办法,人在途中,停不能停,住不能住,只有往前冲了.
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19.去年,美女虫虫飞游于此,曾指着海中某处,极度渺视地说:这是啥子地方哟,小得象一陀屎样!
今年,一阵猛冲后,我们也看到了这陀屎------赫赫有名的小普陀.
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到此,我的相机电池宣布罢工.后面事情,只能无照评述.
再往前冲,到达文笔村.又可笑又可气的事再一次发生了.文笔村虽然在地图上与大理才村码头是正面相对,且当地地图上标注有来往航线,却并非真正的渡船口.真正的渡船口还得往前8公里,观音阁.而且,关键是:时间已过六点半,渡船早已驶回才村.
来不及惊诧,雨乘风势突然大了许多.村民好心告诫,前面不远即在修路,根本不可通行.
脸上含着笑,心中叫着苦:往前走还有50公里,且无路可行;往回走,也要20公里才能在挖色找到住宿.这回准备功课做得才叫狗屎哟,活生生把自己和朋友丢在两难处境.
经验第5条:一定要向当地人,特别是司机了解最新路况,多问几个人,不要全信攻略,攻略都是有时效性的,至少从攻略上,就不可能看到修路这件事.且这路修得还不是小工程,全路翻转,根本不通车,连人都走不过去,自行车更不行了.据说修路完工时间还早,最近半年去的兄弟,一定要小心!
为难之际,耳闻"突突"声,一辆威风凛凛的拖拉机出现在拐角.
于是乎,救星出现,大理洱海文笔村村民赵中华兄弟俩个,以白族人纯厚朴素的性格与为人,拯救了我们,并令我们感动至今.
后来,我一直在想,越想越能肯定:那一夜,如果不是他们,我们一定很惨.
感动之一:遇上我们时,赵中华已经很劳累,工作一整天,开拖拉机来回奔波十小时,现如今只想赶快回家,躺下休息.几分钟后,在我们的诚心恳求之下,他立即决定再跑一趟下关,送我们回城.
感动之二:两兄弟没有趁人之危,干些狮子大张口之类的不入流事情.他们纯粹是看到了我们的无助,看到了他们是我们的唯一希望,不让远来的客人受累是好客的白族人民本怀.所以他们决定送我们,只把油钱找回来就行了,于是他们只开价100元.说真的,我们当时的心理价位,是只要不超过400元都无条件接受.
感动之三:兄弟两个,各买了一台拖拉机,弟弟的车子马力更大.赵老大叫弟弟开新拖拉机送我们,驾驶室让给美女坐,赵老大就在拖斗后面站着陪我们聊天,聊渔民生活,聊他们的家庭(他比我们小,却已有两个娃了;他家以前也开过渡船,现在开拖拉机,算是全村较早奔小康的,等等).风大雨大,他们回家拿上雨衣,把长雨衣给我们,自己穿短雨衣,裤子全淋湿了.拖拉机在泥泞路上摇来晃去,在搓板路上腾来荡去,虽然艰苦,却增添了我们的感情.
感动之四:路途说是50多公里,却足足跑了三个多小时,前方修路,只能从一个山头上绕行.山路全是烂泥路,连拖拉机都打滑.哥哥说,回来时不能走这条路,因为一打滑,肯定上不了这陡坡,只能从更远的路绕圈回家.......到了下关,拖拉机不能进城,他们绕行小路,花了将近一个小时把我们送到最接近洋人街的城门,让我们能更快更方便地回去.
太多的感动,让我们不知道说什么才好.结账时,我们决定给200,也不多,只是觉得应该如此.但是他们说什么也不要,昏暗路灯下,看着赵家二弟着急地要找钱给我们,我们都感动得简直想哭.
推来推去,后来,我终于想到说,因为送我们,他们一直没有吃饭,我们想请他们吃饭,但是今天太晚了,明天我们可能就离开大理了,多给的钱就当是饭钱吧.在我们的一再坚持下,他们才很不好意思是收下,并向我们真诚地表示,以后如果有朋友需要帮助,就打电话.
这是真正的白族人!
下回再来大理,要去赵老大家住住,过过渔家日子.
骑车的朋友路过文笔村,遇到困难时,不妨找找赵中华兄弟,给他们打个电话(13529650366),他们定会尽力帮助大家.
小结:本次环海骑行约78公里,在拖拉机上扶车约50公里,不算成功,也不算失败.
[[i] 本帖最后由 飞猪 于 2008-10-6 17:57 编辑 [/i]]
动作快嘛
还没有上班，游记就完成了与丽江比,我们更喜欢大理.一直如此.
:handshake 确实专业。。。羡慕ING 都去过，还可以 恩 看了 还好 好游记，写得真是详细 为啥子偶看不见图片呢? 长编小说 真是舒服，LZ 辛苦页:
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